19世纪，欧洲的主要国度建造了苍劲的堡垒，这些堡垒似乎险些无法被炮火毒害。但到了第一次寰球大战欧美色图 亚洲色图，遐想师们创造了偶然毒害这些堡垒的火炮。

那时，防卫工事被分溜达置。堡垒和防卫工事酿成了防地。防卫节点运行更深地埋入地下。于是，德国东谈主决定制造一款无可匹敌的超等火炮，任何场合齐无法逃走其毒害。

反装甲的炮弹

第一次寰球大战中，炮兵的作用至关首要。火炮成为这场干戈中的“责任马”。碎裂战壕中的步兵，收缩敌军，赈济进犯队列，粉碎敌方进犯——炮兵在各式战争中齐推崇了要道作用。

Gamma重炮是“大贝莎”的前身

堡垒和防地的攻破依靠的是超重型火炮，它们的炮弹偶然穿透钢铁和混凝土的坚固建筑。德国队列用于这些任务的最好兵器是大贝莎（ 德语：Dicke Bertha，或译为 大贝尔塔）炮。这些火炮数目珍贵，制作终点紧密，但两个这么的火炮就足以毒害一个有着大边界守军的坚固堡垒。

大贝莎

1918年的42厘米炮弹

一发420毫米的“大贝尔塔”炮弹重达近一吨。而火炮本人的质料是炮弹的41倍。该火炮的射击拆伙为8分钟一次。

“大贝莎”炮在第一次寰球大战技艺时时出目下战场上，单单是它的出现就能产生巨大的形式压力。它们平素与比利时列日的攻坚战相干联，其时它们在攻占这座苍劲堡垒时起到了决定性作用。

鉴于第一次寰球大战的教诲，法国东谈主参预了大齐资金建树更为苍劲的防卫工事。

他们建造的马奇诺防地（Maginot Line）险些像一个地下城市——士兵寝室和弹药库齐被埋得极深，外面惟有一些小的射击孔和不错旋转的炮塔，炮塔能通过苍劲的升降机在遭逢炮火时赶快荫藏到地下，并在需要时再次透露大地准备开火。

正如这个横截面所展示的，马奇诺防地是结构上的古迹，包含了一个由多个空间构成的迷宫，以及为火炮建树的苍劲炮位和为轻兵器设立的防卫阵脚。号称“固若金汤”。

跟着“小胡子”在德国上台，德国东谈主信服与法国的干戈行将爆发。而他们需要的是一种偶然穿透那种前所未有的安详装甲和钢筋混凝土防御的兵器，偶然毒害那些躲在地下的敌东谈主。

巨型“开瓶器”

第三帝国的率领层下达了任务，德国工程师们挥入手中的“王牌”，运行遐想。最终，他们得出论断，为了灵验毒害新式防卫工事，需要每发炮弹重达5到7吨——这比“大贝莎”炮的炮弹重了好多。

克虏伯工程师埃里希·穆勒遐想出，要打穿七米厚的钢筋混凝土或一米厚的钢铁装船面，他们需要一门尺寸巨大的火炮。当遐想图纸上运行显现出一款偶然在相对安全的40公里远距离辐照这种重型炮弹的火炮时，东谈主们发现这将是一门800毫米口径、重达1350吨的怪物。这门超等火炮的长度达到了50米。

这门火炮的转移需要依靠两条平行的铁路轨谈。内容上，这并不是实足的“转移”：它只会在提前准备好的炮兵阵脚之间短距离转移。除此除外，这门巨型火炮需要拆卸后运载，然后把柄需要再次拼装。

德国高层当先热衷于普遍边界的工程，其次，他们合计不管若何，齐需要与法国作战并冲破“马奇诺防地”。因此，火炮的尺寸、分量和巨大的资本并莫得引起任何东谈主的疑虑。

悉数建造了两门这么的火炮。它们在队列中被称为多拉火炮（Schwerer Gustav “Dora”直译：重型/古斯塔夫/多拉）。1937年运行铸造这门巨型兵器，直到1941年底，它们已准备好参预战争。

拼装火炮是一项巨大的工程。在这里，炮管正通过两台门式起重机被降入炮架。

莫得把手的行李箱

这些巨型火炮错过了它们本来的用途。德国东谈主内容上在莫得800毫米火炮的匡助下，就收效冲破了“马奇诺防地”。

于是，他们决定在攻打塞瓦斯托波尔时使用这些巨型火炮。这项责任并不赶快。为“多拉”炮采选的位置是在巴赫奇萨赖隔壁。建树责任从1942年2月运行，直到6月才完成。幸亏，此次塞瓦斯托波尔并莫得急于从德国东谈主手中逃走——苏联队列链接坚强违背。

德国东谈主不得不在草原上建立一个齐备的铁路车站。“多拉”通过五列火车抵达了战争位置，火车上共有跨越一百节车厢。火炮的操作需要约四千东谈主。

第一次射击发生在6月5日。超等火炮进行了略跨越20天的炮击，辐照的炮弹数目达48发炮弹。在被毒害的意见中，独逐个个其他火炮无法毒害的意见是一个深埋在岩石中的苏联弹药库。另一说毒害意见位于海底30米深、至少有10米混凝土保护的弹药库。

随后，其中一门火炮被部署在被围困的列宁格勒隔壁，撤离流程中它被调整到了德国。战后，这两门巨型火炮在德国被炸毁，以免落入敌东谈主之手。

拓荒和制造800毫米火炮破钞了大齐资源。用这些资源，本来不错制造250门150毫米的榴弹炮。这些火炮富裕为十个德军步兵师提供重型炮火赈济，也便是至少17万东谈主（把柄1941年的数据）。

因此，第三帝国制造的寰球上最苍劲的火炮，内容上给苏联带来的弃世比德国我方取得的平允还要多。

#新知座谈#欧美色图 亚洲色图